Шина MICHELIN ENERGY XM2 195/60 R 15 (модель 9118616)

<div>Технология Michelin IronflexTM - это нити каркаса повышенной прочности, которые к тому же обладают исключительной гибкостью, а также особая конструкция боковины, позволяющая быстро рассеивать пиковые нагрузки, возникающие в момент удара, по всей структуре боковины. Технология Michelin IronflexTM направлена на повышение прочности боковины шины, что позволяет существенно снизить риск появления грыжи или полного разрушения шины при попадании в дорожную яму или при наезде на посторонний предмет. </div> <div> <br /> </div> <div>Основной износ шина получает вследствие продольных сил, действующих на шину при разгоне или торможении. Чем больше элементы протектора подвержены деформации, тем больше шина истирается. Переменные ламели центрального ребра, с переменной глубиной, предназначены для усиления его жесткости, при этом, не ограничивается функция ламелей по забору воду с поверхности дороги. </div> <div> <br /> </div> <div>Резиновая смесь, почти полностью составленная из силики, уменьшает трение между молекулами каучука при одновременном повышении гибкости. В результате шина способна деформироваться при работе (сцепление), теряя меньше энергии, а значит, автомобиль будет потреблять меньше топлива (или более эффективно использовать имеющееся). Шины MICHELIN с низким сопротивлением качению имеют значок &laquo;GreenX&raquo;, свидетельствующий о том, что данная шина обладает высокой энергоэффективностью, которая является одной из лучших на рынке. </div> <div> <br /> </div> <div> <img src="/upload/iblock/shyny_pic/21.png" title="Технология MICHELIN IRONflexTM" border="0" align="left" alt="Технология MICHELIN IRONflexTM" width="35%" /> <img src="/upload/iblock/shyny_pic/22.png" title="Переменные ламели &ndash; сопротивление износу" border="1" align="left" alt="Переменные ламели – сопротивление износу" width="40%" /> <img src="/upload/iblock/shyny_pic/23.png" title="Переменные ламели – более низкое сопротивление качению" border="1" align="left" alt="Переменные ламели – более низкое сопротивление качению" width="25%" /> </div>